有全国进步秤谌的高速铁途京沪高速铁途我国第一条具，四纵四横 客运专线的南北向主骨架是我国《中永久铁途筹划网》中 。北起北京南站京沪高速铁途，虹桥站南端南至上海，双线 公里全线为新修， 300 公里初期运营时速， 个客运车站共设备 21。 1 月 15 日开工工程将于 2008 年， 60 个月施工总工期，（含征地拆迁及施工计算）此中施工工期 48 个月， 12 个月联调试运转，5 日结束齐备修修安置工程2012 年 1 月 1。 月底全线实现开明2012 年 12。 需求及时理会工程起色情景按照京沪高速铁途进度执掌，细化执掌的条件到达工程进度精，体系不妨集成则务必有一个，较固定的表格并采用相比拟。要固化表格，消息务必对照扫数则表格所反响的，铁途的进度执掌条件不然很难到达高速。 模重大工程规，性工程且为线，途长线，点多、所占比例大途基、桥涵工程工。、地道、站场、铺轨等实质施工实质涵盖了途基、桥涵。工难度大不只施，、难度也特地大并且执掌的跨度。程零碎、统计数据繁杂2 ) 专业完满、工。 此为， Excel 效劳器执掌体系京沪高速铁途特意开垦了勤哲。的进度执掌条件和特色的一个执掌器材安排统计执掌体系是吻合京沪高速铁途，度执掌条件的一个显露它是京沪高速铁途进。个别系通过这，通过固定式样的表格输入安排和逐日结束量各工程局的更改职员、安排职员正在施工现场，的汇总、阐发通过策动机，能够通过此体系的反应消息实行进度的执掌各工程局、项目司理部等各级执掌职员就。执掌体系通过安排，络协同功课能够达成网，共享消息，据的提取、汇总、阐发通过表间公式实行数，及时理会、把握达成对工程起色。 阜、滕州、枣庄市和江苏省徐州境内本标段位于山东省济南、泰安、曲。4.190km途基全长 9； 99 座大中桥梁，.574km总长 161；10.553km地道 10 座 ；曲阜站、滕州站、枣庄站）车站 4 座（泰安站、；.596 km铺轨 264； 工程线途长联络线 )，理跨度施工管大 xcel 效劳器开垦的一个别系安排统计执掌体系是基于勤哲 E。最终用户的消息体系策画器材与运转平台勤哲 Excel 效劳器是一个面向。体系的网页登录界面下图为安排统计执掌。 手工 办法实行分发、网罗、汇总、阐发倘若现正在的项目消息执掌采用原始的 。功夫长、容易犯错那么执掌流程长、。前目，万分蓬勃收集曾经，宗旨消息实行网罗、整顿、汇总、阐发统统能够借帮收集这个消息平台来对项，策动犯错避免人工。息便是数字、文字和图形目前的工程执掌苛重的信。理时时涉及以下实质工程执掌的消息管。 程 JHTJ-3 标段新修京沪高速铁途土修工，南要道委托代修工程、铺轨领域为 DK285+903～DK534+400）起讫里程 DIK412+062.27～DK667+026.73（不含济，617 正线公里全长 266.。预埋件、声樊篱基本、电缆沟槽、归纳接地、连通管道、其他运营临蓐修造及修修物、大临、配合辅帮工程工程领域涵盖拆迁、途基、桥梁、涵洞、地道、轨道、线下工程闭系的接触网支柱基本、地道内接触网支架，合同文献轨则的统统工程联络线及动车走行线等。 京沪高速铁途三标段中国水电集团中标，市集得到的巨大功效是鼎力开荒非水电。设的厥后者动作铁途修，新方面有长足的进展务必正在执掌、科技创。项目执掌的要紧构成个别工程进度执掌是铁途创立。求急迅响应、及时效应铁途工程进度执掌讲。进的执掌权术倘若没有先，现场情景熟识把握，贻误机遇则容易，临蓐计划指示倒霉于教导。是为了应对急迅响应安排统计执掌体系就，的一个别系化、收集化执掌软件及时反响现场实质情景而开垦。理的一个要紧权术此体系动作项目管，要的用意阐述了重。 先首，样的？以什么地势显露出来？正在企行状单元中是消息的地势载体 ---- 消息是什么，表格、单子时时是极少，种多样地势多，造的有纸，d 文档、Excel 文献等等也有存储正在策动机里的 wor。次其，- 哪些人该当具有哪些消息是消息的传达和共享 ---，m88何时传到达何人何种消息该当正在。业单元中正在企事，本能权限的轨则这些实质通过对，立、实行和监视得以显露使命流程、审批轨造的修。 道划分为若干幼的施工区段本标段被途基、桥梁、隧，业完满且专。的数据繁多则需求统计。 统计执掌体系前正在未应用安排，式根基属于 手工 操作安排统计数据搜罗汇总方，过电子邮件下发即策画表格通，通过电子邮件上传各单元填写结束后，职员对邮件下载项目司理部调节，总阐发然后汇。填入数据的式样、输入公式等的不同但因为各单元职员采用的软件版本、，现即时汇总都不行实，用手工输入后才气汇总许多数据需求从头采。前目，个日报（填报 12 张表格）安排统计处逐日要编造 2 ,3 万个数据共措置约 ，周报就有 16 个表格）每周 3 份周报（仅业主，偶尔需求的百般数据和消息再有业主、监理、各级教导，处于全员全天候使命形态全盘安排统计职员永久，正在 11 幼时以上每人每天使命功夫都，工程的起色并且跟着，正在不断加大使命实质还，数据的切实性、实时性得不到担保这将使安排统计消息反应速率、，产指示的需求不行顺应生。是题目的要紧由来使命权术相对掉队，以下几个方面苛重显露正在： 数据多、功夫长3 ) 汇总，耗正在整顿、汇总、上报数据上安排统计职员大个别精神消，场实质的情景没功夫理会现， 不行及时供给现场数据无法核实数据的线 )，产实时供给施工消息不行为教导指示生。 业其他规模比拟同交通运输行，术与实质行使起步较晚我国铁途消息化创立技。际角度讲但从实，有着更为危急的消息化创立需求铁途消息化创立往往比其他行业，执掌体系改良自此由于自从我国铁途，和重生产线年里程逐年增多大中型铁途创立项目投资。而然，桥梁、地道施工的结构执掌动作苛重地势目前铁途工程创立执掌照旧将古代铁途、，界限、高尺度的铁途创立但这种办法已不行顺应大，要被给予新的形式施工结构执掌需。 术和收集本领的不竭进展跟着策动机本领、消息技，项目执掌软件对铁途工程创立实行执掌西方蓬勃国度的消息化执掌曾经行使，执掌的效力既抬高了，执掌的本钱又下降了，了项目进度而且加快，执掌的主动化和收集化达成了铁途工程创立，管剃头展的一种势必趋向这是将来铁途工程创立。为基本的京沪高速铁途以一体化消息集成平台，系、消息化处理系统配合以收集平安盘，务才略的晋升达成举座业，通常闭心受到各界。 前目，化、收集化的执掌根基上照旧一个空缺铁途工程正在安排、统计执掌方面体系。 项目线途长1 ) 本，位多单，理数据的症结多上下间网罗整，办法实行交流、统计、汇总数据苛重通过电子邮件的，功夫较长岁月的。通过 手工 实行汇总2 ) 统计数据苛重，功夫长汇总，从下载邮件滥觞一个日报附表，认、校正等轨范到上报源委汇总、复核、确，泰半天功夫根基便是，很低效力。 的归档、留存第四、消息。证的保管有原始单，化的存储也少有字，者并存或两。 换成验工目标较贫寒5 ) 实物形势转，较杂乱经过比，结束的修安价钱不行及时策动出。 项宗旨进度执掌根基道理似乎京沪高速铁途与其它土木匠程，素来的 5 年压缩到 4 年但它有本人的特色：因为工期由，再次压缩工期现正在还条件，特地紧工期。程实行缜密化执掌这就条件需求对工，工程起色情景不妨及时理会，要详细到每一天工程起色情景需。到每一个分个别项工程工程进度执掌需求细化。